Qui Hoạch Mới Đà Lạt Mở Rộng Và Cao Tốc Dầu Giây – Liên Khương

Qui Hoạch Mới Đà Lạt Mở Rộng hơn 8.5 lần Và Sắp Triển Khai Cao Tốc Dầu Giây Liên – Khương – Đà Lạt

 1.THÔNG TIN QUY HOẠCH ĐÀ LẠT MỚI 
    Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ 22/3 tại Đà Lạt phê duyệt, Đà Lạt là đô thị loại I, đáp ứng các tiêu chí của thành phố trực thuộc trung ương, là “cực tăng trưởng” quan trọng của vùng kinh tế Nam Tây Nguyên. Quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Lâm Đồng đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050.

     Sở hữu ngay đất nền Ven Đà Lạt chỉ với 1.4 Tr/m2 diện tích 600m2 đến 1000m2

     Theo quy hoạch vừa được công bố, Lâm Đồng sẽ được xây dựng, phát triển thành vùng kinh tế động lực của Tây Nguyên, có hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ theo hướng hiện đại, là trung tâm nghiên cứu và phát triển nông nghiệp công nghệ cao tầm quốc gia và quốc tế, phát triển công nghiệp khai thác, chế biến khoáng sản; phát triển du lịch sinh thái, du lịch canh nông, du lịch văn hóa – di sản – danh lam thắng cảnh tầm cỡ quốc gia và quốc tế; phát triển đô thị – nông thôn theo hướng tăng trưởng xanh, ứng phó biến đổi khí hậu…Phạm vi lập quy hoạch trên toàn bộ tỉnh Lâm Đồng, gồm 2 thành phố Đà Lạt, Bảo Lộc và 10 huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Đức Trọng, Lâm Hà, Di Linh, Bảo Lâm, Đam Rông, Cát Tiên, Đạ Tẻh, Đạ Huoai.

     Về phân vùng phát triển kinh tế, Lâm Đồng được phân thành 3 tiểu vùng. Trong đó, tiểu vùng 1 gồm TP Đà Lạt và vùng phụ cận (TP Đà Lạt, các huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Đức Trọng và một phần huyện Lâm Hà) là vùng kinh tế động lực của tỉnh. Phân vùng này sẽ phát triển theo mô hình chuỗi các đô thị liên kết theo tuyến vành đai và xuyên tâm. Tiểu vùng 2 là vùng đệm sinh thái, bao gồm huyện Di Linh, Đam Rông và phía tây huyện Lâm Hà. Tiểu vùng 3 là vùng động lực kinh tế phía tây nam của tỉnh, gồm TP Bảo Lộc, các huyện Bảo Lâm, Đạ Huoai, Đạ Tẻh, Cát Tiên.

     Về giao thông, ngoài tuyến cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt, bản quy hoạch cũng nêu rõ định hướng khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt (dài 84km), đồng thời quy hoạch 6 tuyến đường sắt đô thị bằng monorail phục vụ các tuyến du lịch trên địa bàn Đà Lạt với tổng chiều dài gần 90km. Tuyến cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt và đường sắt Tháp Chàm – Đà Lạt cũng là 2 dự án nằm trong danh mục ưu tiên đầu tư của tỉnh.

(Một phần Huyện Lâm Hà xác nhập vào TP. Đà Lạt)

     Mới đây Quyết định số 2221/ QĐ-UBND tỉnh Lâm Đồng về quy hoạch chung TP Đà Lạt sẽ mở rộng thêm về một số huyện và xã như: Huyện Lạc Dương, Đơn Dương, Đức Trọng và một phần huyện Lâm Hà (bao gồm TT Nam Ban, xã Nam Hà, Mê Linh, Đông Thanh và Gia Lâm)

(Quyết định mở rộng TP. Đà Lạt tương lai)

     2.TUYẾN CAO TỐC DẦU GIÂY – LIÊN KHƯƠNG – ĐÀ LẠT “SẮP TRIỂN KHAI”

     (PLO)- Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú – Liên Khương được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Mới đây UBND tỉnh Lâm Đồng đã có buổi làm việc với Công ty CP Tập Đoàn Đèo Cả về việc đầu tư tuyến đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương – Đà Lạt

    Sở hữu ngay đất nền Ven Đà Lạt chỉ với 1.4 Tr/m2 diện tích 600m2 đến 1000m2
    Theo Bộ GTVT, đoạn Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương đã giao Ban quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để triển khai chuẩn bị đầu tư theo quy định của Luật Đầu tư công và dự kiến trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

     “Hiện nay, Bộ GTVT đang rà soát, hoàn thiện thủ tục bố trí nguồn vốn chuẩn bị đầu tư cho dự án để làm cơ sở triển khai các thủ tục tiếp theo. Sau khi các dự án được nghiên cứu cụ thể và được bố trí nguồn vốn, Bộ GTVT sẽ triển khai thủ tục đầu tư dự án theo quy định…” – văn bản trả lời Bộ GTVT nêu rõ.

     Về đề nghị xem xét quyết định đưa vào đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 đối với các dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 27, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng (từ cầu Krông Nô đến Liên Khương) và nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 28 qua ba tỉnh Đắk Nông – Lâm Đồng – Bình Thuận, Bộ GTVT cho biết đã giao Tổng cục Đường bộ tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư một số đoạn tuyến trên quốc lộ 27 (bao gồm đoạn qua tỉnh Lâm Đồng).